Vienna

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Mais um(s) dia(s) de viagem

Mais uma noite quase em branco a preparar as coisas de última hora – acho que inconscientemente acabo por fazer isso de propósito. De há uns anos a esta parte tem sido quase sempre assim.

Como sempre, ao fim de uma dezena de minutos num avião fico assim como que entorpecido... Não consigo fazer nada de jeito e o tempo passa devagar, mas sem nada de distinto que o faça ser lembrado depois.

Levantámos voo da Portela (lembro-me que fiquei muito contente quando vi as asas a mudarem de forma e a aumentarem lentamente de superfície antes da descolagem :-). Seguimos o traçado do rio Tejo e foi muito bonito ver a CREL, a A1, a nova variante e Vila Franca, a ponte, a Central do Carregado. As zonas de acumulação de areia no leito formam ilhas que fazem lembrar as formas da água da chuva a escorrer. Visto de 10 km de altura, o Tejo não é muito imponente, convinhamos.

Passámos por Santarém e subimos o rio até Abrantes e Castelo do Bode. Mesmo antes de entrarmos num grande banco de nuvens pude ver o Castelo de Almourol, na ponta da sua ilha.

Passámos por Genève, e foi bonito rever o lago do alto, com o repuxo perfeitamente visível, o aeroporto na outra margem e algures entre o casario, as instalações do CERN. Dei comigo inconscientemente a procurar o traçado circular do LHC... não consegui ver.... provavelmente porque não trouxe os meus óculos de visão raio-X :-)

Tirei uma foto, mas com a quantidade de coisas que trago na mochila, foi difícil de encontrar a máquina fotográfica... eu a procurar e a paisagem a passar inexoravelmente. No meio de tanta luta deixei cair os óculos (e como é difícil apanhar o que quer que seja do chão nos espaços apertados das cadeiras dos aviões – por tudo isso a foto deve ficou com pouca definição, tremida e/ou desfocada.

A paisagem envolvente de Zurique é muito agradável, com montanhas baixinhas a transformarem-se em colinas salpicadas de quintas antigas, com aqueles telhados que não têm nada a ver com os nossos.

Na zona de aproximação da pista existem uns prados que estão aparados e plantados (ou tingidos) com plantas de várias cores por forma a transformarem-se em gigantescos outdoors – um de uma marca de canivetes suiços (ora bem....) e outro de uma marca qualquer anónima para mim.

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A chegada a Viena foi calma – era noite e o aeroporto pareceu pequeno - mais pequeno que a Portela. Mas tudo limpo e organizado. Todo o tratamento pessoal foi mais simpático do que na Alemanha (ou Suiça) – aparentemente eles exportaram o conceito de nazi para ser aperfeiçoado no estrangeiro e não têm feito o upgrade da versão local.

Rapidamente me informaram como chegar ao comboio – parecia complicado o que li várias vezes no guia turístico para ter a certeza que compreendia bem, mas afinal é muito simples: os diferentes transportes públicos (autocarros, comboios, eléctricos e metropolitano) estão unificados ao nível dos bilhetes (mas onde é que eles foram inventar uma coisa destas?.... devem ser parvos.... não vêm que assim facilitam desnecessariamente a vida dos utentes?) e existem várias zonas concêntricas em Viena. A parte central, em que um bilhete de uma viagem custa 1,7 €, a zona 2, que inclui o aeroporto, em que o bilhete custa 3,4 €. Barato.. pois.... esperem só até saber o preço dos combustíveis e vão ficar a saber o que a má gestão e a ganância da nossa classe dirigente nos custa no dia-a-dia.

Não foi imediato perceber como funcionam as máquinas de bilhetes mas descobri que posso pagar com o cartão multibanco (hei!!!!). Depois esqueci-me de validar o bilhete mas tive sorte.... não fui apanhado :-). A viagem de comboio durou cerca de meia hora e foi..... escura :-) Já era noite cerrada.

Mudei para o metro numa estação colada ao Prater. Simples, despida, funcional, impecavelmente limpa.... apesar de não se verem muitos caixotes do lixo, o que só vem provar que a higiene (também) vem de dentro para fora. Ao longo destes dias andei muitas vezes com o lixo no bolso durante muito tempo antes de encontrar um caixote para o despejar. Ou então sou eu que sou distraído e não os via :-)

O metro também é do mesmo estilo. Tipo anos setenta ou oitenta, limpo, com ar de usado, sem luxos mas perfeitamente funcional. Um aspecto interessante é que a empresa de transportes de Viena – a VOR – coloca umas revistas (em alemão :-() com uns laços de fio de nylon numa das extremidades, para as pessoas lerem e voltarem a pendurar por debaixo das janelas. Passados cerca de 15 minutos cheguei a Reumannplatz onde – de acordo com as instruções do site da conferência teria que mudar para o eléctrico 67. Os eléctricos são fixes – parecem pequenos comboios, com uma via bastante mais larga do que a nossa e com cerca de 4 carruagens.

Os bairros que atravessámos a uma velocidade interessante (cerca de 35 km/h – eu levava o gps a funcionar, para saber quando ia chegar ao hotel para ter a certeza que saía na estação certa) são parecidos com Praga, e de certo modo com Budapeste, mas são mais sóbrios que os bairros de Budapeste e estão em melhor estado de conservação. Vêm-se alguns prédios urbanos com qualidade arquitectónica, mas a maioria apresenta uma idade indefinida que pode ir dos 30 aos 100 anos de idade.

Saímos do perímetro urbano propriamente dito e passámos a uma zona de parques e finalmente chegámos a Oberlaa e vi o Hotel.... é uma torre de 14 andares no meio de um conjunto de prédios esparsos na orla de um parque.

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Comecei o dia por volta das 9 e dei uma corridinha para chegar a tempo do pequeno almoço (terminava às 10...). O tempo estava uma merda. Chuviscos a cair de um céu que não deixava muitas dúvidas quanto ao facto deste tempo estar para ficar.

De novo acordei just in time para ir tomar o pequeno almoço antes de fechar. Estou mesmo fora de treino – estou dorido do passeio de ontem e acho que me constipei, com toda aquela chuva e frio. Mal tinha regressado ao quarto para pegar na mochila para ir até à cidade telefonou o Ben – tinha acabado de chegar ao hotel.

Acabámos por ir os dois passear até à cidade. Optei por lhe mostrar a Karlskirche, onde tinha terminado a volta no dia anterior. Tinha curiosidade em ver os pavilhões do sistema de comboio urbano que Otto Wagner tinha desenhado no início do século XX. São pequeninos, sóbrios e lindos.... arte nova minimalista e rectilínea, sem aqueles volumes arredondados de inspiração vegetal. As linhas são sobretudo rectilíneas e apenas os elementos decorativos são relacionáveis com a arte nova. O resultado final é bastante simpático... e aparenta uma economia de meios que não deixa de ser interessante.

Entrámos na Karlskirche. Tivémos que comprar bilhete, mas...Uau... valeu a pena.

Fizémos o regresso a tempo do início da conferência. Depois a rotina do costume: ida ás sessões da manhã – conversa interessante. Baldei-me assim que consegui e ida ao museu da cidade – optei mais uma vez por recomeçar onde tinha acabado: no museu da cidade de Viena.

Integrados no grupo da conferência fomos jantar na Rauthaus Keller (a cave do edifício da Câmara Municipal). A nossa anfitriã era a presidente do parlamento de Viena.

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sábado: trabalho!!!

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domingo: visita ao Belvedere.... KLIMT!!!!!! SCHIELE!!!!!
“Todos estão fartos desta guerra e só desejam que ela termine, independentemente de quem saia vitorioso. Os nossos inimigos são muito mais interessantes do que nós, e é nas pátrias deles que estão a acontecer as coisas verdadeiramente interessantes”.

Deve haver alturas em que não tem piada nenhuma ser austríaco.

Cheguei ao hotel e acabei por ficar na área da recepção a navegar na net até tarde. Li o mail, fiz pesquisa de informação sobre Klimt e Schiele (what else...) e falei com a Mi. Foi bom.

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Regresso: De novo mais um dia de viagem pela frente. Não é que não goste disto – claro que gosto – mas acho sempre que gostava já de estar lá :-) sem mais nada!

A rotina do costume: levantar, arrumar (quase tudo n)a mala. Pequeno-almoço de enfarta-brutos para ter energia para o resto do dia (vou comer mais daquelas sandwiches a bordo - uau!!!! )

O regresso de Zurique para Lisboa foi feito num avião da TAP. Que raio... então não é que me senti em casa e até achei piada ao comportamento boçal de alguns companheiros de viagem.

Estou a perder qualidades certamente....

Louvaina... já fez um ano

A felicidade em Queen Street, Cardiff, País de Gales

Wild Ladies (from the woods?)

Encerramento da 4ª Conferência do Learning Teachers Network em Eastbourne, UK

Eastbourne - praia no Canal da Mancha

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Desenfiei-me da conferência - optei por passear pela praia e pelo 'pier' durante parte do período da manhã.
Ora, tá-se mesmo a ver como é a praia em Inglaterra.... os grãos de areia são do tamanho do meu punho (mentira! há areia fina na zona da rebentação... só que está entre os matacões :-( ...)
O 'pier' parece um castelo sobre estacas. Fabuloso sob o ponto de vista estético! A vista transporta-nos à era vitoriana. Quase que podemos ver os cavalheiros de casaca e as damas de fatos compridos... sem mostrar sequer o tornozelo.
Tirei imensas fotos...

Rock'n Roll no auditório da praia de Eastbourne

Combóio em Inglaterra

Mas porque é que os carneiros não ficam quietos?

Os aeroportos são uma seca

Chegada a Gatwick ao início da tarde

Brideshead revisited

De regresso ao Reino Unido após menos de uma semana de ausência.

O dia hoje começou bem cedo - deitar por volta da uma e meia da manhã para despachar o possível e (impossivelmente) urgente e levantar às 4 e um quarto. Viagem solitária e feliz até Faro. Muito nevoeiro e alguma tensão mas também muito conforto e suavidade.

O nascer do sol no meio do Alentejo coberto de névoa foi um momento mágico. Não se via o sol nem se via propriamente luminosidade... mas já não estava escuro daquele lado (esquerdo) do céu. É difícil de explicar, mas houve uma altura em que não se sabia de onde vinha aquilo e o que é que estaria lá.

Depois de duas horas de procedimentos chatos no aeroporto dormi no avião da BA praticamente toda a viagem (a garrafinha de vinho que acompanhava a sandes rasquinha e a noite anterior talvez possam explicar porquê...) e após um voo sem história eis-me de volta a Gatwick... talvez 30 anos depois...

Depois apanhei o comboio e fui a olhar pela janela (e a seguir o percurso no mapa com o GPS :-) ). O(s) verde(s) da paisagem e as sebes e as casinhas e as vaquinhas e as estações de caminho de ferro retro (parecem saídas dum conto vitoriano de Dickens). Como sempre paira ao longo da maior arte da viagem a dúvida se estou a ir no caminho certo ou me estou a perder, mas essa adrenalina só torna a coisa mais divertida. Foi um bom mergulho em gente inglesa.. de todos os tipos e feitios... desde a bonitinha ajudante de enfermeira (?) tímida ao informático viciado que continua a teclar no computador e a falar ao telemóvel até ao último instante antes de sair na estação com a sua mochila e copo de café e a diferentes tipos de executivos: júnior, júnior+, júnior++ e sénior-

Finalmente Eastbourne, com a sua estação de caminho de ferro eduardiana, a sua praia sobre o canal com o seu molhe (parecido com o Brighton - tenho que o ir visitar amanhã...) e o seu tempo chuvoso - mesmo como eu imagino a praia em Inglaterra :-).

O funcionário da recepção do hotel falava inglês com um indefinível sotaque português - descobri depois que era galego da Corunha. O quarto tem uma grande janela que dá para uma varanda sobre a praia (vantagens de substituir a coordenadora dum projecto). Fui ter à sala da conferência e assisti à sessão plenária do Magnus Person e ao momento cultural/recreativo: um batuque de uma escola de ensino especial. Fiquei espantado com os números (de 2002) sobre a educação europeia que o Magnus citou : 20% dos jovens entre os 18 e os 24 anos abandonaram prematuramente a escola; 17,2% dos jovens com menos de 15 anos não têm as competências mínimas de leitura; só 8,5% da população adulta participa em formação contínua.

O jantar foi como habitual. Facto notável: queimei a língua com um representante da celebérrima 'cuisine' inglesa - uma coisa quentíssina com haddock como ingrediente. Atenção! haddock não é bacalhau (cod).

Férias (11) Museo Thyssen-Bornemisza

Violenta tempestade durante a noite – um autêntico dilúvio com uma trovoada contínua que iluminava o céu completamente porque os relâmpagos iam de uma núvem para outra e não para o chão. Durante o dia: ao fim da manhã, visita ao Museo Thyssen-Bornemisza. “La clef des champs“ de Margrite (1936) e “In port” de Albert Gleizes (1917) são os que mais me agradaram.

Muitos quadros belos – uma colecção muito interessante. Muitos Van Gogh...
Muitas paisagens de pintores norte-americanos do século XIX (nunca tinha visto originais deles).

Porta do Sol, Preciados, Gran Via e adeus a Madrid. Não chegámos a ir ao Rastro – fica para quando voltar cá sozinho (...cada vez gosto mais de passear sozinho...). Atestar de gasóleo, regresso ao Parque El Escorial, pagamento da conta e preparativos para seguir para Ávila amanhã – temos que sair até às 2 da tarde.

Férias (10) Relax na serra

Choveu imenso toda a noite. Chegou até a trovejar mesmo por cima de nós. Fui logo baixar a antena de televisão, não nos fosse acontecer o que mesmo que na Catalunha já aconteceu duas vezes este ano. Estava-se mesmo bem na caravana, confortável e sequinha. De manhã – quer dizer, pelo fim da dita, quando saí da cama, estava o parque em revolução, com o pessoal das tendas a desmontar e a fazer-se à estrada.

Aparentemente o tempo hoje vai ficar sempre assim. Chuva por quase toda a Espanha (não dá para saber o tempo em Portugal porque eles nunca mostram na TV J) enquanto a Europa de leste estorrica: 38 em Atenas e 42 graus em Budapeste.

Dia calmo a ler e a escrever e a comprar comida pelos supermercados de S. Lourenço do Escorial. Adoro terras como esta, nos sopés de montanhas.

Férias (9) O Prado

Visita ao Museu do Prado. De novo visitámos o museu de ponta a ponta. A exposição permanente e a temporária dedicada a Joachim Patinir, um belga de Antuérpia, o pai das paisagens eutopeias (1485-1524).

Quadros de Rafael (sensacional o retrato que ele fez de um cardeal) e (muitas) obras de Goya. La Maja desnuda e La Maja vestida. Alguma estatuária grega e romana com interesse.


Chuva em Madrid no regresso – foi giro ver a bátega de água na saída da estação do norte. Parece que é nossa sina apanharmos chuva durante as férias de verão. Chuva e montanhas, é o tema recorrente.

...‘tomamos nota’

Férias (8) La Reina Sofia

Visita ao Museu Nacional Centro de Arte Reina Sofia. Vimos o museu de ponta a ponta, com a exposição permanente e as temporárias: ‘Iceberg tropical’, uma antologia do Luís Gordillo (1959-2007), ‘Alterations’ de Amy Cutler (com os seus desenhos e instalação obsessivo-feministas,‘Não me digas nada’ de Carlos Pazos (este homem tem que se tratar...), Le Corbusier (Heidi Weber Museum and Collection) – cá para mim a cabrita da suiça aproveitou-se do velhote....


Desta exposição retive dois aspectos muito interessantes: a medida standard Modulor (2,26m) que serviu de base aos lados dos quadrados em chapa de ferro em L de 3 mm com que se constituíram os cubos elementares do espaço de arte – museu de Zurique, e o conceito de arte como um todo, expressa na pintura, na arquitectura e na construção de poesia que era central à postura de Le Corbusier.

De Carlos Pazos fica para mim uma citação interessante: “The memory is what you have lost – the souvenir is what you have” Eu sou um tipo de souvenirs…e tenho uma relação complicada com o tempo, de modo que esta visão ajuda a explicar muito de mim e até deste blog.

Na exposição permanente, muita coisa marcante e famosa: A Mulher de azul e a Guernica do Picasso – é grande e monocromática (interessante como a partir dos esboços de preparação se percebe muito melhor os diversos componentes e o seu significado); El gran masturbador e inúmeras outras obras de várias fases do Salvador Dali. Uma obra fabulosa de Olga Sacharoff passada numa feira – em que todas as pessoas têm a mesma face.

Manuel Valdés – Libros II, 1995, uma escultura (?) fabulosa de madeira. An Accident (1925?), do Alfonso Ponce de Léon e um retrato em tons de violeta com uma condessa em 1912/13 de que não tomei nota do nome e agora não dou com ele...

Compras na livraria do museu – fabuloso centro de recursos de apoio ao estudo da arte. Comprei um Hodgkin notebook. O problema é arranjar conteúdo significativo para estes livrinhos de apontamentos.

Almoço no Burger King – a digestão durou o resto do dia e da noite. Lá fizémos a vontade aos putos e fomos até ao Xanandu. Vida de shopping... aspectos positivos: os scheckers que comprei em slado em Cardiff custavam lá 85€ e os capuccino que tomei no Starbucks. Aspecto negativo: o jogo para o João eduardo comprado no Game e o dossier/estojo para a Miana no Billabong.

Férias (7) paseo del Arte

Férias (6) A serra e os ciclistas

Dormir de manhã... que bom....
S. Lourenço do Escorial... perdi os meus óculos de Lekunberri – uma recordação do meu primeiro ataque de vista cansada.
Puerto de Navacerrada de tarde – frio!! O dia mais frio de Agosto dos últimos anos aqui em Madrid, de acordo com a TV

Vimos passar os ciclistas. Há qualquer coisa que me escapa na coisa.... a malta espera uma porrada de tempo e eles passam em poucos segundos... é assim tipo uma relação e um orgasmo mas MUITO menos gratificante.

Férias (5) Madrid

Acordámos tarde. Durante a noite fez muito vento e as árvores no parque El Escorial faziam imenso barulho. Foi bom ouvir a tempestade lá fora e ficar enroladinho no saco cama quente, agarrado à almofada.
Fomos até Madrid. É fácil.... é só seguir a A6 que liga a Coruña. O céu de Madrid está agora a ser rasgado por 4 arranha-céus notáveis. Não um, nem dois, nem três, mas sim quatro... sim senhora, por aqui não se brinca em serviço.
Assim que entrámos ‘a sério’ em Madrid os prédios altos fizeram o GPS perder as estribeiras... ai Gabriela, gabriela.... Acabámos no meio do campus de uma universidade... é giro como têm todos os mesmo aspecto. Dá mesmo vontade de estudar, porra.

Depois de várias tentativas para encontrar um parque perto da zona antiga, acabámos por deixar o carro no parque de estacionamento de um Centro Comercial – o Príncipe Pio – que fica numa velha estação de caminho de ferro transformada em Centro Comercial. Assim que subimos as escadas rolantes ficámos de frente para a entrada da Beshka... ia dando uma coisa à Miana, claro.
Demorou tempo a conseguirmos orientarmo-nos (a porra do telemóvel estava sem bateria e não apanhava a antena bluetooth do GPS) e acabámos por seguir as indicações duma nativa simpática e tomar o metro... na Estação do Norte...
A andar de metro (parecido com o de Londres... estreitinho e mal-acabado – vimos montes de pessoas a ler livros... interessante.

A Plazza Mayor de Madrid – local das touradas, das cerimónias reais públicas e dos autos de fé. Com umas arcadas a toda a volta e dominada pela estátua equestre dum dos Filipes. Esplanadas agradáveis, de onde se pode mirar os turistas a tirar fotografias.

Palácio Real e Catedral da Nossa Senhora de Almuneda – capelas com santos muito recentes e uma delas com uma estátua enorme do San Josémaria Escrivá. Aqueles óculos de economista (parece o Vítor Constâncio...) ficam-lhe mesmo a matar, escusado será dizer... um santo só para contabilistas e banqueiros tipo Jardim Gonçalves... que chique!
Estes gajos ricos não desistem mesmo de tentar comprar tudo nesta vida e na outra. Qualquer semelhança com a porra das indulgências (não) é mera coincidência. Esperemos que desta a coisa não se torne tão complicada como da outra.

De regresso ao parque de estacionamento onde deixámos ficar o carro perdemo-nos ... só um bocadinho e acabámos ao pé de um templo egípcio genuíno que foi construído originalmente no deserto núbio (aparentemente oferecido pela ajuda que Espanha deu à desmontagem e remontagem do Templo de Abu-Simbel). Este parque situa-se nas colinas onde aconteceram os massavres de Maio de 1808 pelas tropas de Napoleão, representados em dois quadros de Goya.